Kış aylarında da otonuzun bakımını eksiksiz olarak yapabilmeniz için sizlere bir kaç faydalı öneride bulunmak istedik.

V Kayışı

V kayışı otomobilden sağlıklı performans alınmasında önemli yere sahiptir. V kayışı devir daim pompası ile şarj dinamosunun çalışmasını sağladığı için, V kayışında her hangi bir gevşeme yaşanması sonucu devir daim pompası, kanallara soğuk suyu iletemez ve motorun hararet yapmasına neden olur. Yaz aylarında sıcak havalardan dolayı genişleyen V kayışının her mevsim sonu kontrol edilip gerekirse değiştirilmesi lazımdır.

Antifriz
Kışın aşırı soğuklarda radyatör içindeki suyun donmasını engellemek için antifriz kullanılması gerekmekte, ayrıca yazın da kullanılmaya devam edilmeli, çünkü soğutma sisteminde korozyon oluşmasını da engellemeyede yarayan antifriz her mevsimde yeterli ölçüde takviye edilmelidir.

Hava Filtresi
Hava filtresinin durumu da daima kontrol edilmelidir, çünkü karbüratöre giden hava, hava filtresi vasıta ile süzülür, eğer bir tıkanıklık varsa hava emilirken gürültüye ve daha fazla tıkanıklılığın devam etmesi halinde motor boğulması yaşanacaktır. Bu durumun önüne geçmek için hava filtresi basınçlı hava püskürtülerek temiz tutulmalıdır.

Fıskıyeler
Aracın fıskıyeleri de denetlenmeye devam edilmelidir, suda bulunan kireç yüzünden fıskıye uçları zaman içerisinde tıkanabilir, bu durum karşısında, iğne yardımıyla fıskıye uçları açılmalıdır.

Silecekler
Yoğun yağışların yaşandığı kış şartlarında, görüş alanının net olması, güvenlik açısından hayati öneme sahiptir. Özellikle kış aylarında sileceklerin durumu göz önünde bulundurulmalıdır, yaz sıcağında aşınma yaşanan sileceklerin zamanla görevlerini tam yapamaz hale gelmeden değiştirilmesi gerekir, aşınan silecekler kolaylıkla kişinin kendisininde değiştirebileceği kolaylıktadır. Silecek suyunda kullanılacak sıvıda, özenle seçilerek alkol içermemesine dikkat edilmeli ve uygun bir cam silici tercih edilmeli, aksi taktirde buz tutan camları silmek zarar verici olabilir.Yoğun kar ve yağmur altında dahi sağlam silecekler sayesinde net görüş sağlanır.

Lastikler
Başarılı ve güven verici bir yol tutuşuna hakim olmak için hayati önem taşıyan lastik dışları kontrol edilmeli. Kışın kar yağışında ve kaygan zeminlerde kaymaya tedbir olarak lastiklerin dış deliklerinin derinlikleri 3 mm olarak uygun görülmektedir.

Akü
Otomobilin bütün sistemlerinin güç kaynağı olan akü kış aylarının en çok baş ağrıtan parçası. Çünkü akü kış aylarında gerek farların, kaloriferlerin ve diğer elektrik ihtiyacı duyan sistemlerin çok çalışması nedeniyle daha fazla yük taşıdığı için özelliğini yitirebiliyor. Bu nedenle akünün voltaj ve şarj gücünü ölçmek gerekiyor. Akü kapağı açılarak saf suya ihtiyaç duyup duymadığını öğrenmek mümkün. Gerektiğinde biraz saf su ilave edilir.

Ateşleme Sistemi
Kış mevsiminde nem oranındaki artış sebebiyle buji bağlantıları ile distribütör  kapağından sızan nem, otomobilin ateşleme sisteminde soruna neden olabilir, bu yüzden elektrik bağlantılarıda sürekli gözden geçirilmelidir.

Motor Yağı
Aracın motor yağı seviyesi kontrol altında tutulmalı ve sık sık gözden geçirilmelidir. Çünkü uzun süre değiştirilmeyen yağ, özelliğini kaybederek motorun aşınmasına ve ısınarak yanmasına neden olur, bu durumun yaşanmaması için kullanılan yağın seviyesi ve yoğunluğu denetlenmelidir.

Arka Cam Rezistansı
Arka görüş açısının öneminden dolayı, kışın buharlaşmaların yaşanmasını engelleyen rezistans  kontrol edilmeli ve gerekirse yenilenmelidir.

Klima ve Kalorifer
Soğuk havalarda üşüme yaşamamak için klimalı otomobillerin polen filtresi değiştirilmeli, kalorifer hortumlarının da sağlamlığı gözden geçirilmelidir.

Farlar
Kışın erken kararan hava nedeniyle yaz aylarına göre farlar daha fazla kullanılır. Farlar, iyi bir görüş için gerek yükseklik gerekse yan açılar olarak kontrol edilmelidir. Bir sorun varsa gerekli ayarlar yapılmalı ve ampuller değiştirilmelidir.

arama sonuçları:

• akümülatör kayışı (3)
• v kayışı (2)
• v kayışı nedir (2)